昨日下午，武漢市城管、水務(wù)、110聯(lián)動(dòng)多部門，聯(lián)合見證了一場(chǎng)特殊“年考”：東湖開發(fā)區(qū)2000多套新型窨井蓋，上崗一年多來，創(chuàng)下無一被盜、無一碎裂、無一沉降的紀(jì)錄。

　　窨井蓋頻頻失蹤

　　窨井蓋是城市地下世界的“入口”。但受到車輛碾壓、不法分子偷竊，這些大馬路上的“入口”經(jīng)常門戶大開。隨著井蓋缺失、沉降，馬路窨井容易陷人陷車，成為城市治理難點(diǎn)之一的馬路“肚臍眼”。

　　治理“馬路肚臍眼”有多難？業(yè)內(nèi)人士表示，道路窨井蓋承載車來車往，對(duì)其自身承壓能力要求極高；而目前承壓最強(qiáng)的鐵井蓋，又易被竊賊盯上，且難以防范。兩者兼?zhèn)浜�，鋪設(shè)井蓋施工工藝不過關(guān)，易造成井蓋受壓沉降。

　　據(jù)市110聯(lián)動(dòng)辦負(fù)責(zé)人介紹，為抓好窨井蓋問題，武漢各部門不遺余力。最初鑄鐵井蓋易被盜，后換為復(fù)合材料井蓋。但復(fù)合材料強(qiáng)度不夠，經(jīng)常被車壓破。去年，武漢市力推“馬路肚臍眼”整治。在主次干道上，一舉抹平10多萬個(gè)“肚臍眼”。但傳統(tǒng)窨井蓋被盜、破損、沉降問題，仍難找到根治之法。110聯(lián)動(dòng)熱線里，市民投訴不絕。

　　“洋技術(shù)”破解窨井蓋難題

　　“去年在光谷大道、新竹路、佳園路等路段，共鋪設(shè)2000多套新型井蓋，運(yùn)行一年多，這些井蓋無一被盜、無一碎裂、無一沉降�！弊蛉�，東湖開發(fā)區(qū)建設(shè)局水務(wù)科人士說。

　　這種新型窨井蓋系引進(jìn)德國技術(shù)生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到：施工人員在井蓋周圍挖出一個(gè)深約10厘米、邊長各約一米的六邊形施工面。掘出舊井蓋后，放入一個(gè)10多厘米高的圓形模具。隨后施工面內(nèi)涂上粘合劑，繼而一層層鋪設(shè)、鑿實(shí)瀝青。鋪設(shè)好后取出模具，放入新型窨井蓋。然后用碾壓機(jī)一遍遍碾實(shí)，直到井蓋與施工面、路面齊平。一套工序下來，只需兩個(gè)多小時(shí)。而原先的井蓋鋪設(shè)，需要48個(gè)小時(shí)。

　　據(jù)水務(wù)部門人士介紹，新型窨井蓋針對(duì)被盜、沉降、碎裂“三頑癥”設(shè)計(jì)。新型窨井蓋與路面鑄成一體，車輛通過時(shí)85%的壓力，都分散到周圍路面。大大分散壓力，克服了井蓋沉降問題；新型窨井蓋自身硬度高。采用球墨鑄鐵材質(zhì)的蓋體，是傳統(tǒng)鑄鐵蓋硬度的3至4倍。車輪碾壓之下，蓋體不再是“易碎品”；新型窨井蓋與邊框間裝有防盜鉸鏈。不用專用撬杠，難以將井蓋撬開。借助此舉，新型井蓋讓盜賊“下手”難度倍增。

　　此外，新型井蓋內(nèi)設(shè)置有嵌入式膠條、防彈起簧片等，可有效減少車輛通過噪音、防止車輛壓翻或彈起井蓋。

　　全市窨井有望都用新井蓋

　　昨日，市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)觀摩新型井蓋后說：“‘馬路肚臍眼’是武漢‘城管革命’要解決的重要問題，這種新型井蓋正好大展拳腳。”

　　據(jù)介紹，新型井蓋成本加安裝，一套約2600元。舊有鑄鐵井蓋成本加安裝費(fèi)用，需1800多元。復(fù)合井蓋的費(fèi)用，為1500多元。新井蓋看似貴，卻物有所值，它壽命可達(dá)10年。而現(xiàn)有復(fù)合井蓋，壽命僅1年多。長遠(yuǎn)計(jì)算，新型井蓋更加劃算。

　　我市目前有各類窨井、線纜井、格柵井120多萬口，分屬供水、供電、水務(wù)、廣電、燃?xì)獾?9個(gè)部門。這種新型井蓋，有望在全市推廣，破解“馬路肚臍眼”頑癥。