天河機(jī)場(chǎng)通航的第一航班——武漢至寧波的2923航班起飛。
首批乘客準(zhǔn)備登機(jī)。(插圖作者:本報(bào)記者周立新/通訊員周志洪)
湖北日?qǐng)?bào)1995年4月16日訊 記者張勇軍、通訊員周志紅報(bào)道:15日上午8時(shí),南方航空公司湖北分公司一架波音737客機(jī)從武漢天河機(jī)場(chǎng)騰空飛向?qū)幉。這是武漢天河機(jī)場(chǎng)正式通航后起飛的第一個(gè)航班。
省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記錢運(yùn)錄及武漢市市長(zhǎng)趙寶江等,15日專程來(lái)到天河機(jī)場(chǎng),對(duì)機(jī)場(chǎng)正式通航表示祝賀。
14日晚7時(shí)40分,武漢飛往廣州的最后一個(gè)航班由武昌南湖機(jī)場(chǎng)起飛,其余航班全部轉(zhuǎn)場(chǎng)到天河機(jī)場(chǎng),開(kāi)航60年的南湖機(jī)場(chǎng)便正式宣告“退休”。
武漢天河機(jī)場(chǎng)自去年12月29日試航,南湖機(jī)場(chǎng)于14日搬遷完畢。15日轉(zhuǎn)入正常營(yíng)運(yùn),南方、深圳、西北、東方、長(zhǎng)城等航空公司15日有56個(gè)航班在天河機(jī)場(chǎng)起降。
武漢天河機(jī)場(chǎng)距市區(qū)19.5公里,通往市區(qū)的高速公路機(jī)場(chǎng)路15日同時(shí)正式啟用。
武漢天河機(jī)場(chǎng)于1990年12月16日破土動(dòng)工,作為國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)和國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)列為國(guó)家“八五”期間重點(diǎn)工程項(xiàng)目,鄧小平同志親筆為機(jī)場(chǎng)題寫(xiě)了場(chǎng)名。去年12月28日,國(guó)家民航總局的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告認(rèn)為,武漢天河機(jī)場(chǎng)總體布局合理、設(shè)施先進(jìn)、功能齊全,其規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。驗(yàn)收次日,機(jī)場(chǎng)試航成功。
15日,錢運(yùn)錄在察看天河機(jī)場(chǎng)首航工作時(shí)說(shuō),天河機(jī)場(chǎng)正式投入營(yíng)運(yùn)標(biāo)志著湖北、武漢的航空事業(yè)跨上了一個(gè)新臺(tái)階,它對(duì)促進(jìn)湖北、武漢的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。錢運(yùn)錄希望天河機(jī)場(chǎng)以一流的設(shè)施、一流的管理、一流的服務(wù),創(chuàng)出一流的效益。
錢運(yùn)錄還要求,抓緊天河機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施及國(guó)際候機(jī)室等二期工程建設(shè),爭(zhēng)取盡快開(kāi)通國(guó)際航班,使天河機(jī)場(chǎng)成為現(xiàn)代化的國(guó)際機(jī)場(chǎng),為武漢走向世界提供新的起飛點(diǎn)。
中南民航管理局局長(zhǎng)諸葛升15日向天河機(jī)場(chǎng)的建設(shè)者贈(zèng)送“功鑄天河”的銅匾時(shí)說(shuō),民航職工決不辜負(fù)武漢700萬(wàn)人民的期望,將天河機(jī)場(chǎng)建設(shè)成武漢對(duì)外開(kāi)放、通向世界的窗口。
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