荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者 呂鑒蕾 ）11月16日，武陽高速黃石段投入使用，標志著武漢至陽新的高速公路全線建成通車，武漢市至黃石市陽新縣的車程縮短至1小時。

武陽高速公路黃石段全長91.308公里，設計時速100公里/小時，總投資達131.72億元。公路呈西北至東南走向，起于大冶市東風農(nóng)場南練山以東鄂州黃石市界附近，止于木港鎮(zhèn)北山村鄂贛省界處，與擬建的江西武寧至湖北陽新（贛鄂界）高速公路對接。該項目2020年7月開工，2023年9月23日交工驗收，10月20日試運營，全國聯(lián)網(wǎng)收費，如今正式迎來全線通車。

這條路，將大冶到武漢車程縮短至40分鐘，陽新到武漢車程縮短至1小時，更加強了大廣、滬渝、黃咸、鄂咸、杭瑞、永武等區(qū)域高速公路之間的聯(lián)接和轉(zhuǎn)換。武陽高速黃石段的正式通車，將進一步完善武漢都市圈東南部路網(wǎng)，打通了武漢和南昌之間最便捷的通道，加快實現(xiàn)武漢與南昌3小時高速直達。

另悉，省人民政府已對武漢至陽新高速公路黃石段設置收費站有關(guān)事項進行批復，同意對通行武漢至陽新高速公路黃石段的機動車輛收取通行費，收費期暫定30年。

其中，武漢至陽新高速公路黃石段設立匝道收費站6個，并入全國高速公路路網(wǎng)管理，實行聯(lián)網(wǎng)收費。站名從北至南依次為：還地橋、保安、陳貴東、陽新北、浮屠、陽新。