荊楚網(wǎng)(湖北日報(bào)網(wǎng))訊(記者 趙秀琳 通訊員 潘慶芳 王成林 羅偉)5月11日,湖北省交通運(yùn)輸廳命名潛江市、老河口市、竹山縣為“湖北省全域公交縣”,這是繼赤壁市去年被命名湖北省首個(gè)“全域公交縣”后,我省第二批命名“全域公交縣”,越來越多的荊楚城鄉(xiāng)居民共享布局合理、高效便捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)可靠、管理智慧、綠色低碳的公共交通出行服務(wù),大大提速了城鄉(xiāng)居民的幸福生活。
為落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,提升城鄉(xiāng)客運(yùn)公共服務(wù)均等化、一體化水平,進(jìn)一步降低城鄉(xiāng)居民的出行成本,近年來湖北省依托四通八達(dá)的“四好農(nóng)村路”,大力推進(jìn)以城鄉(xiāng)公交為主的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè),湖北省交通運(yùn)輸廳制定出臺(tái)了《湖北省全域公交縣創(chuàng)建管理辦法》、《湖北省全域公交縣(市、區(qū))創(chuàng)建工作方案》,通過政策引導(dǎo)、資金獎(jiǎng)勵(lì)、示范創(chuàng)建、全域推動(dòng)等舉措,鼓勵(lì)有條件的縣市全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化,全省各地掀起了積極爭創(chuàng)“全域公交示范縣”的熱潮。一輛輛噪音小、空間大、底盤低、功能多的新能源純電動(dòng)公交車,不僅方便了城鄉(xiāng)居民便捷出行,也帶動(dòng)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增加了居民綜合收入,實(shí)現(xiàn)了公交運(yùn)營線路布局更合理、票價(jià)更優(yōu)惠、乘坐舒適度更強(qiáng)、乘客滿意度更高。
2021—2022年,潛江市、襄陽市老河口市、十堰市竹山縣開展了全域公交縣創(chuàng)建。依據(jù)《湖北省全域公交縣創(chuàng)建管理辦法》,經(jīng)潛江市、老河口市、竹山縣申請驗(yàn)收,所在市州交通運(yùn)輸局審核,省交通運(yùn)輸廳組織開展驗(yàn)收,潛江市、老河口市、竹山縣達(dá)到湖北省全域公交縣創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
潛江市財(cái)政每年固定1000萬元支持公交集團(tuán),投入新能源公交車576輛,潛江市公交集團(tuán)公司開通公交線路87條,公交運(yùn)營里程達(dá)1624.5公里,形成城市、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村四層次無縫對接公交網(wǎng)絡(luò),打造了1小時(shí)電動(dòng)公交出行圈,村民公交出行30分鐘內(nèi)可通達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn),1小時(shí)內(nèi)可通達(dá)潛江城區(qū),實(shí)現(xiàn)全市442個(gè)建制村(社區(qū))公交全覆蓋。
老河口市財(cái)政設(shè)立了基于成本規(guī)制的全域公交專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼資金,并納入了當(dāng)?shù)刎?cái)政預(yù)算,共投放城鄉(xiāng)公交車輛116臺(tái),老河口市運(yùn)發(fā)公交公司開通城鄉(xiāng)公交線路36條,營運(yùn)里程達(dá)610公里,建立了“經(jīng)營主體公司化、運(yùn)作方式集約化、車輛運(yùn)營公交化、規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)化”的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化經(jīng)營模式,讓農(nóng)村群眾出行可享受到公交化的票價(jià)和服務(wù),全市217個(gè)建制村公交覆蓋率為91%。
竹山縣制定印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營管理的通知》《竹山縣創(chuàng)建湖北省全域公交縣實(shí)施方案》等20余份文件,為全域公交縣創(chuàng)建工作提供了遵循和依據(jù)??h財(cái)政每年預(yù)算1670萬元,補(bǔ)貼全域公交縣建設(shè),共投入公交車輛79臺(tái),竹山縣城市公交客運(yùn)有限公司開通城鄉(xiāng)公交班線45條,通達(dá)行政村223個(gè),行政村通公交率為91%,全縣統(tǒng)一執(zhí)行2-5元的公交客運(yùn)票價(jià),每年為群眾節(jié)約出行成本近1.5億元。
村村通公交,通的是民心。湖北省交通運(yùn)輸廳要求榮獲“全域公交縣”的縣市再接再厲,進(jìn)一步建立健全全域公交長效發(fā)展機(jī)制,深入推進(jìn)全域公交服務(wù),進(jìn)一步提升公共交通服務(wù)水平,滿足群眾出行需求,為助力鄉(xiāng)村振興提供交通支撐,為全省全域公交縣創(chuàng)建提供示范引領(lǐng)。
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