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嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù) 湖北高速“路政藍(lán)”辦實(shí)事解難題

發(fā)布時(shí)間:2022年06月20日18:19 來源:

        荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員 徐波 王耀華)一張通行證,運(yùn)輸?shù)氖秦浳?,?lián)結(jié)的是民生;一個(gè)新平臺(tái),提升的是效率,服務(wù)的是群眾;一群公路人,堅(jiān)定的是信念,守護(hù)的是平安。

在7300多公里的湖北高速公路上,活躍著湖北交通高速路政執(zhí)法隊(duì)伍,他們被稱作高速路上一支忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)穆氛?zhí)法“鐵軍”。他們秉承“依法行政、為民服務(wù)”理念,肩負(fù)維護(hù)路產(chǎn)、保護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通重任,堅(jiān)持規(guī)范公正文明執(zhí)法,守直道、護(hù)民本,為滿足人民群眾對(duì)出行高速公路的美好服務(wù)需求不懈努力。

今年以來,在湖北省交通運(yùn)輸廳黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,湖北高速路政堅(jiān)持黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),錨定“五個(gè)一流”發(fā)展目標(biāo),緊密圍繞“1246”總體工作思路,以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)業(yè)務(wù)工作高質(zhì)量發(fā)展,聚焦主責(zé)主業(yè),堅(jiān)持問計(jì)問需問策,進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,服務(wù)司乘安全便捷出行,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),用更有溫度、更暖人心的服務(wù)展現(xiàn)行業(yè)良好形象,推進(jìn)社會(huì)共享共治。

擦亮底色 讓黨旗在高速沿線高高飄揚(yáng)

“我志愿加入中國共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng)……”5月27日,在黃陂姚家山新四軍第五師歷史陳列館,面向鮮紅的中國共產(chǎn)黨黨旗,來自局機(jī)關(guān)第一黨支部、漢十支隊(duì)第二大隊(duì)黨支部的30余名黨員干部一起舉起右拳宣誓,聲音鏗鏘有力,響徹大廳。

       “要充分發(fā)揮黨建工作的根本保障作用,切實(shí)把組織活力轉(zhuǎn)化為發(fā)展活力,把黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)?!痹谑〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組書記、廳長鐘芝清要求下,湖北高速路政堅(jiān)持黨建領(lǐng)航,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,建立黨委、總支、支部三級(jí)聯(lián)動(dòng)和機(jī)關(guān)與基層支部聯(lián)建機(jī)制,開好中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部主題黨日、專題讀書班“三大課堂”,用好線上學(xué)習(xí)強(qiáng)國、局網(wǎng)站、湖北高速微信公眾號(hào)和線下紅色資源“四個(gè)陣地”,完善“思想引領(lǐng)、學(xué)習(xí)在先”理論學(xué)習(xí)機(jī)制。上半年,各級(jí)黨組織共開展黨員大會(huì)110余次、支委會(huì)340余次、主題黨日活動(dòng)336次。

作為一支有著紅色基因、英雄傳承的執(zhí)法“尖兵”。不管是在鄂西最偏遠(yuǎn)、海拔1400余米的滬渝高速白羊塘超限檢測(cè)站,還是鄂東紅色老區(qū)的滬蓉高速紅安執(zhí)法服務(wù)站,湖北高速路政56個(gè)基層黨支部的550余名黨員干部,賡續(xù)紅色根脈,主動(dòng)亮身份、踐承諾,始終奮戰(zhàn)在超限治理、路域整治、行業(yè)監(jiān)管的執(zhí)法一線,沖鋒在防汛搶險(xiǎn)、抗冰除雪、交通事故的處置現(xiàn)場(chǎng),用心用情用力服務(wù)群眾,讓黨旗在高速沿線高高飄揚(yáng),讓頭頂?shù)膰侦陟谏x。

“全國十大最美職工”陳紅濤,不懼危險(xiǎn),以身攔車,保護(hù)乘客安全;“最美公路人”柳智,退役不褪志,守護(hù)紅色高路,護(hù)路保暢敢為先;“中國路姐”任聰,溫暖陽光展現(xiàn)巾幗風(fēng)采,柔性執(zhí)彰顯為民情懷;還有“全國工人先鋒號(hào)” 京珠支隊(duì)第三大隊(duì) ,“全國青年文明號(hào)” 鄂西支隊(duì)第六大隊(duì)……近年來,一個(gè)又一個(gè)先進(jìn)典型個(gè)人和集體不斷涌現(xiàn),榜樣的力量在這支“鐵軍”中薪火相傳。

5月20日,全省黨員干部下基層察民情解民憂暖民心實(shí)踐活動(dòng)啟動(dòng)。5月24日,省交通運(yùn)輸廳召開專題會(huì)議并發(fā)出動(dòng)員令,“要走進(jìn)交通一線職工、交通企業(yè)、基層群眾,精準(zhǔn)對(duì)接,問需于民,找準(zhǔn)查實(shí)群眾的操心事、煩心事、揪心事,找準(zhǔn)查實(shí)基層工作的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問題,找準(zhǔn)查實(shí)市場(chǎng)主體的服務(wù)需求,一條一條調(diào)查研究,一項(xiàng)一項(xiàng)制定措施,一件一件抓好落實(shí),讓群眾打分。”

湖北高速路政聞令即動(dòng),發(fā)揮“關(guān)鍵少數(shù)”的領(lǐng)導(dǎo)力,提升“絕大多數(shù)”的戰(zhàn)斗力,尋求“最大公約數(shù)”的向心力,健全黨委班子成員分片督導(dǎo)全覆蓋,基層大隊(duì)調(diào)研走訪全覆蓋機(jī)制,上下聯(lián)動(dòng),貼近一線訪實(shí)情、辦實(shí)事、求實(shí)效。

“施工過程中,隔離網(wǎng)等路產(chǎn)設(shè)施如何保護(hù)?涉路施工審批流程能不能再簡便一些?”6月1日,湖北高速路政執(zhí)法總隊(duì)黨委領(lǐng)導(dǎo)班子與湖北交投京港澳高速改擴(kuò)建項(xiàng)目管理公司開展座談會(huì),就項(xiàng)目建設(shè)單位前期施工過程中遇到的問題現(xiàn)場(chǎng)交流。

“謝支隊(duì),施工過程中路產(chǎn)設(shè)施的保護(hù),請(qǐng)安排好轄區(qū)路政大隊(duì)主動(dòng)與施工單位、經(jīng)營管理單位做好銜接,相互協(xié)作配合,商定好保護(hù)措施。”“楊處長,關(guān)于涉路施工審批事宜,請(qǐng)你們處室牽頭與京珠支隊(duì)一起成立一個(gè)協(xié)調(diào)專班,主動(dòng)進(jìn)行對(duì)接服務(wù),拿出一套標(biāo)準(zhǔn)的辦理流程。”黨委班子相關(guān)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)辦公,一一答復(fù)。

“說理式”執(zhí)法  讓群眾感受“人情味”

“幸虧你們發(fā)現(xiàn)得早,幫我及時(shí)糾正違法行為,不然我的損失會(huì)更大?!绷鹤雍^(qū)沼山鎮(zhèn)劉某激動(dòng)地說。

4月27日上午,武黃支隊(duì)第八大隊(duì)路政人員在鄂咸高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有人修建活動(dòng)板房,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,該活動(dòng)板房距離公路地用地45米,屬于違章建筑。

經(jīng)調(diào)查,原來是沼山鎮(zhèn)水產(chǎn)公司老板劉某,為擴(kuò)大產(chǎn)能,承包了鄂咸高速公路附近的幾塊魚塘,急需一處囤放飼料、設(shè)備和臨時(shí)居住的地方,于是就在池塘附近選了一塊地蓋幾間倉庫。

路政人員了解情況后,積極向劉某宣傳相關(guān)法律法規(guī),說明利害關(guān)系,并現(xiàn)場(chǎng)丈量出高速公路建筑控制區(qū)的邊界。經(jīng)過路政人員耐心普法宣教,劉某終于消除抵觸情緒,將建筑控制區(qū)內(nèi)的30平方米板房拆除,退后到建筑控制區(qū)外重新修建。

“這是我們大隊(duì)的值班電話,以后要是再有類似與高速公路相關(guān)的事情,您可以提前跟我們聯(lián)絡(luò)咨詢。”臨走時(shí),路政人員與劉某互留電話。

近年來,湖北高速路政在日常執(zhí)法中大力推行“說理式”執(zhí)法、柔性執(zhí)法,通過耐心細(xì)致地說服教育,說清法理、說透情理,爭(zhēng)取當(dāng)事人理解配合,主動(dòng)消除違法行為,既杜絕了行政處罰中的以罰代管、一罰了之,又有利于預(yù)防和減少違法行動(dòng),化解行政執(zhí)法中的矛盾,切實(shí)讓執(zhí)法有力度,更有溫度。

“一對(duì)一”幫扶,大件運(yùn)輸跑出“加速度”

近年來,隨著國家重大戰(zhàn)略的深入實(shí)施,一大批重大項(xiàng)目建設(shè)所需的大型不可解體裝備和設(shè)施,都需要通過高速公路進(jìn)行超限運(yùn)輸,大件運(yùn)輸服務(wù)需求快速增長。今年1-5月份,湖北高速路政配合辦理大件運(yùn)輸許可審查8.4萬件、日均辦理836件,較去年同期增長59.4%,比2019年同期增長464.2%。

今年以來,湖北高速路政全力配合省交通運(yùn)輸廳優(yōu)化大件運(yùn)輸審批環(huán)節(jié),做好行政許可相關(guān)審查核驗(yàn)工作,通過“減”流程與“加”服務(wù)相結(jié)合,深化“高效辦成一件事”,暢通政務(wù)服務(wù)“最后一公里”。采取“專人專崗”“特事特辦”,并委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)助辦理大件運(yùn)輸審批工作,確保申辦件日清日結(jié)。對(duì)于急辦件、超大件、特殊件,主動(dòng)對(duì)接承運(yùn)人,優(yōu)化通行線路,讓審批件快速審查。

同時(shí),省交通運(yùn)輸廳啟用了湖北省超限運(yùn)輸車輛通行證二維碼電子證,與紙質(zhì)證書具有同等效力,可以作為大件運(yùn)輸車輛通行相應(yīng)路線的有效憑證。不僅可以節(jié)省企業(yè)領(lǐng)取紙質(zhì)證書的時(shí)間(1-2天),也可以減少大件運(yùn)輸車輛通過收費(fèi)站時(shí)核查證書的時(shí)間,有效幫助企業(yè)降低營運(yùn)的時(shí)間成本。

超大件運(yùn)輸車輛,在通行時(shí)如何保障安全?湖北高速路政由總隊(duì)成立工作專班,全程進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)系,采取“一對(duì)一”幫扶,無縫銜接進(jìn)行護(hù)送。

3月初,省交通運(yùn)輸廳行政審批服務(wù)中心受理了由河南三超貨物運(yùn)輸有限公司提交的大件運(yùn)輸申請(qǐng),將一臺(tái)車貨總質(zhì)量185噸、長度28米、高度4.7米、總寬度8.4米的“巨無霸”盾構(gòu)機(jī),從河南鄭州運(yùn)送至武漢某項(xiàng)目工地。需途經(jīng)省內(nèi)京港澳、麻安、孝洪、蘄嘉、武深、四環(huán)線、武漢繞城等7條417公里高速公路。

了解運(yùn)輸企業(yè)需求后,湖北高速路政積極聯(lián)合公安交警部門勘察通行路線,制定護(hù)送方案,與省公安廳高警總隊(duì)、承運(yùn)單位、大件運(yùn)輸企業(yè)等部門多次召開專題會(huì)議,研究協(xié)調(diào)解決“巨無霸”安全通行保障有關(guān)事項(xiàng),制定護(hù)送保障措施。

“巨無霸”運(yùn)輸當(dāng)天,5個(gè)高速路政支隊(duì)及其下屬的8個(gè)路政大隊(duì)30余名路政人員、15臺(tái)路政車全程跟蹤,無縫對(duì)接,交替護(hù)送,并在沿途設(shè)置了多個(gè)待命應(yīng)急點(diǎn),確保護(hù)送過程萬無一失。此后,該公司又陸續(xù)有3批“巨無霸”安全抵漢。

“湖北高速路政多次與我們主動(dòng)對(duì)接,商討運(yùn)輸途中細(xì)節(jié)問題,協(xié)調(diào)解決了碰到的困難和訴求,全程‘保姆式’的跟蹤服務(wù),值得點(diǎn)贊!”河南三超貨物運(yùn)輸有限公司張經(jīng)理激動(dòng)地說。

“大走訪”服務(wù),“問診”企業(yè)發(fā)展

“公司年前接單生產(chǎn)的特種鋼箱梁和一些高鐵配套設(shè)備已經(jīng)生產(chǎn)完畢,將迎來發(fā)貨高峰期,如何更快、更安全的運(yùn)出去?”中鐵十一局漢江重工有限公司設(shè)備物資部負(fù)責(zé)人段健斌問。

5月16日,漢十支隊(duì)樊魏大隊(duì)走訪轄區(qū)大件運(yùn)輸企時(shí)了解到企業(yè)發(fā)展過程遇到的困境。

針對(duì)剛才反映的情況,大隊(duì)迅速出臺(tái)措施:安排專人對(duì)接公司和物流企業(yè),在辦理大件運(yùn)輸許可審批時(shí)全程進(jìn)行指導(dǎo),提高辦件效率;精準(zhǔn)了解各地高速防疫管控措施,合理規(guī)劃通行線路,確保審批通過。大件運(yùn)輸車隊(duì)上高速前,由大隊(duì)安排專人前往公司駐地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,并引導(dǎo)車隊(duì)進(jìn)入高速,以免造成收費(fèi)站入口擁堵。

據(jù)悉,今年1月-5月,湖北高速路政深入開展執(zhí)法服務(wù)“大走訪”活動(dòng),持續(xù)開展調(diào)研走訪活動(dòng)97次,積極為民辦實(shí)事、為企紓難解困,解決基層單位問題72件、服務(wù)對(duì)象難題69件,積極助力企業(yè)疫后復(fù)工復(fù)產(chǎn),收獲了“企業(yè)知心人”的美譽(yù)!

無人機(jī)+路政巡查,實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境管控?zé)o死角

“無人機(jī)技能實(shí)操培訓(xùn),提升了實(shí)戰(zhàn)能力!”5月25日,鄂西支隊(duì)第十大隊(duì)無人機(jī)“飛手”何鵬輝參訓(xùn)后感慨。為進(jìn)一步提升科技執(zhí)法水平,湖北高速路政鄂西支隊(duì)組織專業(yè)無人機(jī)“飛手”開展操控集訓(xùn)。

目前,全省高速公路通車總里程達(dá)到7300余公里,“十四五”末將突破8000公里,點(diǎn)多面廣,執(zhí)法監(jiān)管難度大。

近年來,湖北高速路政為基層路政大隊(duì)配備68臺(tái)無人機(jī),組織100余名路政執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)取證,實(shí)現(xiàn)湖北高速無人機(jī)執(zhí)法全覆蓋,執(zhí)法效率大為提升。據(jù)了解,無人機(jī)操控技術(shù)在交通綜合執(zhí)法領(lǐng)域的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法中起到至關(guān)重要的作用,并且已延伸到路域巡查管理、隱患排查、應(yīng)急處置等多方面,讓執(zhí)法有“千里眼”。

大數(shù)據(jù)+信息平臺(tái),推進(jìn)新型治超管理見實(shí)效

去年9月,京珠支隊(duì)鄂南超限檢測(cè)站在核查大件運(yùn)輸車輛通行數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)河南某公司辦理了運(yùn)載風(fēng)電葉片的大件運(yùn)輸許可,未按申報(bào)時(shí)的護(hù)送方案采取護(hù)送措施,涉嫌違法超限運(yùn)輸行為。

執(zhí)法人員沒有就案辦案,而是由個(gè)案辦理向常態(tài)化監(jiān)管延伸。該站通過高速不停車預(yù)檢系統(tǒng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)近半年通行的所有大件運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提煉比對(duì)大件運(yùn)輸車輛通行時(shí)間、通行線路、預(yù)檢噸位三大要素,搭建大件運(yùn)輸車輛事中監(jiān)管應(yīng)用場(chǎng)景,后續(xù)又核查出該公司另外2臺(tái)未按規(guī)定行駛車輛。

這是京珠支隊(duì)路政人員首次運(yùn)用“非現(xiàn)場(chǎng)”檢查方式,發(fā)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸車輛的違法超限運(yùn)輸行為,通過對(duì)案件的調(diào)查處理,京珠支隊(duì)探索出了一套運(yùn)用交通運(yùn)輸部ETC收費(fèi)稽核業(yè)務(wù)平臺(tái)、部省級(jí)大件運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)審批平臺(tái)和高速公路不停車檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)跨省大件運(yùn)輸車輛事中監(jiān)管的常態(tài)化模式。

“‘有’數(shù)據(jù)是前提,‘用’數(shù)據(jù)最關(guān)鍵。”京珠支隊(duì)負(fù)責(zé)人謝兵表示。

智能化+天網(wǎng)系統(tǒng),精準(zhǔn)化處置讓通行更安全

“滬蓉向K755公里附近,一輛貨車與小車追尾,現(xiàn)場(chǎng)交通中斷……”6月9日9時(shí)30分,麻武高速集控點(diǎn)工作人員通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一起交通事故,立即鎖定監(jiān)控鏡頭密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,迅速通知路政、交警、施救、養(yǎng)護(hù)各部門前往處置,同時(shí)發(fā)布路面情報(bào)板信息,提醒過往司乘減速慢行注意行車安全。

很快,各部門陸續(xù)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),交警、路政部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,施救部門對(duì)事故車輛進(jìn)行遷移,養(yǎng)護(hù)部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)受損鋼板進(jìn)行修復(fù)。10時(shí)27分,事故處理完畢,道路恢復(fù)正常通行,事故未造成人員傷亡和二次事故。

事故快速處置,堵點(diǎn)快速疏通。得益于麻武高速全程高清監(jiān)控全覆蓋,每公里至少一個(gè)探頭盯路況,路段監(jiān)控人員在后臺(tái)可以對(duì)全線路面通行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,并與路政、交警、養(yǎng)護(hù)、施救單位之間信息共享,聯(lián)動(dòng)協(xié)作,精準(zhǔn)化、高效進(jìn)行應(yīng)急處置。

2020下半年以來,在省交通運(yùn)輸廳智慧交通“四通工程”的整體框架下,湖北高速路政以智能化、信息化為驅(qū)動(dòng),積極推進(jìn)科技執(zhí)法、智慧路政建設(shè),經(jīng)過持續(xù)完善、迭代升級(jí),建立建成湖北高速路政執(zhí)法信息化“1119”綜合管理模式,即:一張地圖、一個(gè)中臺(tái)、一個(gè)平臺(tái),基本實(shí)現(xiàn)高速路政執(zhí)法管理九項(xiàng)功能全覆蓋。

據(jù)悉,2021年,全省高速公路收費(fèi)站擁堵緩行事件、道路2小時(shí)以上交通阻斷事件和交通阻斷總時(shí)長“三下降”,分別同比下降7%、30%、50%。

“探索推廣‘路面巡、空中查、監(jiān)控看’三位一體巡查模式,以科技創(chuàng)新助力執(zhí)法服務(wù)現(xiàn)代化發(fā)展?!焙备咚俾氛?zhí)法總隊(duì)負(fù)責(zé)人喬亮說。

【責(zé)任編輯:趙秀琳】

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