荊楚網(wǎng)消息（湖北日報(bào)）（記者小明、通訊員吳豪強(qiáng)）三峽總公司昨日宣布，國務(wù)院三峽工程質(zhì)量檢查專家組結(jié)束第16次赴三峽工地的現(xiàn)場檢查工作。檢查結(jié)論認(rèn)為：三峽工程2006年度建設(shè)取得重大進(jìn)展，大壩全線到頂，提前一年實(shí)現(xiàn)156米蓄水目標(biāo)，樞紐運(yùn)行安全正常，工程質(zhì)量總體優(yōu)良。
12月4日至7日，以兩院院士潘家錚為組長的專家組10位院士，分土建、金結(jié)機(jī)電兩個組赴三峽工地施工現(xiàn)場，仔細(xì)檢查和了解了三期右岸廠房土建工程、金結(jié)機(jī)電設(shè)備的制造與安裝質(zhì)量、右岸地下電站施工質(zhì)量、導(dǎo)流底孔封堵質(zhì)量、船閘完建工程質(zhì)量、左岸電站機(jī)組運(yùn)行情況，并聽取了工程業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和運(yùn)行管理等單位的情況匯報(bào)。現(xiàn)場檢查情況和對大壩、船閘的安全監(jiān)測結(jié)果顯示，大壩位移、滲流量等小于設(shè)計(jì)允許值；船閘邊坡、中隔墩已趨穩(wěn)定；各項(xiàng)工程施工質(zhì)量總體良好。
專家組在總結(jié)檢查結(jié)果時(shí)指出，雖然三峽土建工程由高峰期逐步轉(zhuǎn)入結(jié)尾階段，但機(jī)組和金屬結(jié)構(gòu)的制造、安裝任務(wù)還很重，升船機(jī)有待興建，參建各方要高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成尾工，把任何影響工程壽命的因素消滅在萌芽狀態(tài)，將確保一流質(zhì)量的努力進(jìn)行到最后一秒。