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[三楚放談]從閥門談到方向盤


(2005-11-29 07:19:53)

吳三敏

閥門與方向盤本不相干,但近日接連發(fā)生的兩起重大事故,其直接原因均緣起同一根導(dǎo)火索———責(zé)任心差,使筆者不得不將兩者聯(lián)系起來(lái)思索。

據(jù)報(bào)載,11月13日發(fā)生的中國(guó)石油吉林石化公司雙苯廠連環(huán)爆炸重大事故的直接原因已查明:是由于當(dāng)班操作工停車時(shí),疏忽大意,未將應(yīng)關(guān)閉的閥門及時(shí)關(guān)閉,導(dǎo)致進(jìn)料系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間溫度超高,引起爆裂和連環(huán)爆炸。

11月14日晨,山西省沁源縣發(fā)生重大車禍,在公路上跑操的師生21名遇難。據(jù)報(bào)道,事故直接原因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕駛。

聞聽(tīng)二訊,令人震驚。閥門應(yīng)該怎樣關(guān),汽車應(yīng)該怎樣開,都有明文規(guī)定,為什么不按規(guī)定辦?從表象看,是一時(shí)疏忽大意、失誤操作的偶然因素造成事故,但偶然性寓于必然性之中,其事故深層根源不得不察。

從近年頻發(fā)的重特大責(zé)任事故看,大多數(shù)是由于未能嚴(yán)密防范而引發(fā)的。一系列不作為的必然性因果關(guān)系均是特大責(zé)任事故的元兇。從頻繁使用的“責(zé)任人本應(yīng)……未能……”似的責(zé)任追究語(yǔ)言邏輯分析,這類災(zāi)難性悲劇的釀成,豈是一時(shí)“疏忽大意”所能逃脫干系的!

古人說(shuō):“禍患積于忽微”,意思是災(zāi)禍、憂患常常是從微小的事積累而釀成的。如果每一個(gè)責(zé)任單位,每一個(gè)負(fù)有責(zé)任行為的人都能樹立安全大于天的責(zé)任意識(shí),防患于未然,防微杜漸,一些事故就能不發(fā)或小發(fā)。特別是學(xué)校,理應(yīng)時(shí)刻把學(xué)子的安全放在第一位。沁源二中師生遭車禍?zhǔn)录艘肪空厥滤緳C(jī)的法律責(zé)任外,更值得反思的是,為什么校方要無(wú)奈地組織學(xué)生到公路上晨跑?

接二連三的重大責(zé)任事故,向我們敲響了警鐘。由此而掀起的“問(wèn)責(zé)風(fēng)暴”,已使相當(dāng)多的事故責(zé)任人包括與之相關(guān)的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人受到了法紀(jì)的懲處。然而,這樣的懲處,畢竟喚不回那些在事故中無(wú)辜死難者的靈魂。血的教訓(xùn)一再警醒我們,只有不斷加強(qiáng)安全防范意識(shí),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,強(qiáng)化措施,強(qiáng)化檢查,切實(shí)關(guān)緊安全“閥門”,才能消除事故隱患。


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