荊楚網(wǎng)消息（楚天金報）記者胡彩麗通訊員陳明星報道：記者昨從鐵道部第四勘察設(shè)計院獲悉，由該院申報的宜萬（宜昌-萬州）鐵路科研項目，近日通過專家組論證。
宜萬鐵路東起雅宜線花艷站，西至達萬鐵路萬州站，途經(jīng)湖北省宜昌市、恩施州和重慶市萬州區(qū)，全長376.99公里。
據(jù)了解，由于該鐵路沿線地質(zhì)十分復雜，橋隧占整個線路總長的73.96％。其中，隧道就有121條，長于3公里的隧道達21條，橋梁達179座。
該項目最后被論證為：在解決設(shè)計、施工以及運營等關(guān)鍵技術(shù)問題上，可確保安全和優(yōu)質(zhì)高效建成，是我國最困難的山區(qū)鐵路建設(shè)典范。
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