中安網(wǎng)11月2日訊(記者：夏薇) 10月23日到30日，由中央重點網(wǎng)站、大型門戶網(wǎng)站、省市地方重點新聞網(wǎng)站組成的“聚焦安徽大型企業(yè)?2005網(wǎng)絡(luò)媒體安徽行”大型新聞采訪團，分成南北兩片深入安徽省重點企業(yè)，分頭采訪江汽集團、叉車集團、徽商集團、皖能集團、馬鋼集團、銅陵有色集團、淮北礦業(yè)集團、皖北煤電集團、海螺集團等9家省屬大型企業(yè)，以及奇瑞、古井、飛亞紡織、山鷹、豐原、八一化工等6家市屬大型企業(yè)。
一星期中，2005網(wǎng)絡(luò)媒體安徽行的記者們走訪了安徽蓬勃發(fā)展的工業(yè)地帶。工業(yè)強省已成為安徽全省上下的共識，皖能集團、合力叉車、江淮汽車、馬鋼、海螺等一批工業(yè)企業(yè)迅速發(fā)展壯大�；盍Σ还鈦碜孕屡d的民營和合資企業(yè)，“未來幾年，安徽將形成4大產(chǎn)業(yè)集群、完成3000億投資、實現(xiàn)資產(chǎn)總額和銷售收入翻番、培育10個以上銷售收入超過100億元的企業(yè)�！卑不帐Y委主任楊振超的一席話，向外界昭示著安徽國有大中企業(yè)的胸襟與氣魄。
安徽汽車軍團的魅力
在很多不太了解安徽的人的心目中，安徽是一塊神奇的熱土，有著秀美的山水風(fēng)光和深厚的文化底蘊，但是提到安徽的工業(yè)，很多人就不是那么清楚了。這次的2005網(wǎng)絡(luò)媒體安徽行給來自全國各地的網(wǎng)絡(luò)新聞工作者提供了一個接觸安徽、了解安徽的機會，通過他們也將使安徽的工業(yè)化成就讓更多人知道。
采訪中，南線記者著實過了一把汽車癮，合力叉車、江淮汽車、奇瑞轎車，大家近距離接觸了安徽汽車軍團的領(lǐng)跑者。從鋼板沖壓到組裝到整車，幾乎參觀了汽車生產(chǎn)中的每一環(huán)節(jié)，這對年輕的網(wǎng)絡(luò)記者來說，是新鮮的也是欣喜的。在奇瑞公司汽車生產(chǎn)線的一邊，TOM在線的陳鵬告訴記者，原來安徽給自己的的印象是個農(nóng)業(yè)大省，來看了才知道，安徽擁有這么多生機勃勃的制造業(yè)，自己也感到有很多收獲。
作為國內(nèi)叉車制造業(yè)的“老大”，安徽叉車集團的主導(dǎo)產(chǎn)品都是自己研究開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的，并擁有20多項專利技術(shù)。公司常務(wù)副總經(jīng)理、安徽合力股份有限公司董事長張德進在向記者們介紹合力叉車的優(yōu)勢時，不無驕傲地說：“是技術(shù)創(chuàng)新”。
公司根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新的要求，及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，對技術(shù)中心進行多方位深層次的投入和建設(shè)，已累計投入2000多萬元，推廣應(yīng)用計算機信息技術(shù)和其它先進的產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)。目前技術(shù)中心擁有六大直屬機構(gòu)(20多個研究室、工作組)，建立了穩(wěn)定完善的技術(shù)依托和協(xié)作體系，還聘請了國內(nèi)著名專家學(xué)者作為技術(shù)中心的常年技術(shù)顧問，為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策。安徽叉車集團公司奮斗目標(biāo)是：躋身世界叉車行業(yè)十強、創(chuàng)國際一流企業(yè)！
在江淮汽車集團，董事長左延安在接受記者采訪時指出，與目前市場上的汽油車相比較，作為未來主力的瑞風(fēng)柴油版系列，在動力以及節(jié)能環(huán)保等方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。盡管瑞風(fēng)今年穩(wěn)坐MPV銷量冠軍的寶座，但江淮公司絲毫沒有減緩奔跑的腳步，在節(jié)能領(lǐng)域繼續(xù)充當(dāng)領(lǐng)跑者的角色。
日前，瑞風(fēng)全系列柴油車全面上市，而且采用了先進的柴油機。此舉不僅強化了瑞風(fēng)在汽油車領(lǐng)域里已經(jīng)獲得的節(jié)能MPV的美譽，同時瑞風(fēng)更是MPV領(lǐng)域里節(jié)能的代表性產(chǎn)品。有數(shù)字顯示，今年前9個月全國MPV的銷量與去年同比增長15.3%，而江淮瑞風(fēng)前9個月累計銷量比去年同比增長21.6%，銷售市場占有率達到24.5%，占大MPV市場份額的62%。
作為江淮大地上誕生的一匹黑馬，奇瑞公司一直為記者們所關(guān)注。在與網(wǎng)絡(luò)媒體記者見面會上，被問及奇瑞如何招攬汽車人才時，奇瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理秦力洪滿腔熱情地表示，“奇瑞汽車公司的快速發(fā)展、自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機等產(chǎn)品的研發(fā)都離不開各類人才的貢獻，而這些業(yè)界之所以自愿來到奇瑞，也是被這個可以讓他們施展才華，一展抱負的舞臺所吸引！我之所以從外資企業(yè)跨入奇瑞的大門，也是因為它的這種魅力�！�
據(jù)了解，奇瑞汽車工程研究院有研發(fā)人員1000多人，全國所有汽車廠的博士級研發(fā)人員加起來都沒奇瑞多。這形成了奇瑞在對待人才上的觀念非常開放，幾乎形成了一種文化。
新型工業(yè)化引領(lǐng)皖企騰飛
提起造紙行業(yè)，人們首先想到的就是它高能耗、污染物排放量大。此行記者在山鷹公司采訪中了解到，山鷹公司堅持生產(chǎn)不忘環(huán)保，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，努力建造環(huán)保型企業(yè)。通過污染治理技術(shù)、廢物利用技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)以及加強管理，來提高資源的利用率，降低污染物的排放。
記者在現(xiàn)場看到，公司首先淘汰了化學(xué)制漿，改用廢紙和商品木漿作為主要原料，使生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生制漿黑液，降低了污染負荷。在發(fā)展過程中，千方百計地在節(jié)能降耗、資源綜合利用、污染控制和治理上投入大量的人力和資金，著力于提高水循環(huán)利用率，噸紙耗水遠遠低于國家標(biāo)準(zhǔn)，各項消耗在同行業(yè)處于較低水平。
董事長王德賢說，山鷹將繼續(xù)建立、優(yōu)化和完善水系統(tǒng)管網(wǎng)，采用清潔生產(chǎn)技術(shù)，處理好生產(chǎn)過程中的造紙白水，使水的循環(huán)利用率從目前的60%提高到80%，并對其它污染物減量化，在綜合利用上尋求新的突破，力爭取得更好經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。
一個重工業(yè)城市，一個資源型城市在21世紀(jì)的出路是什么？銅陵市副市長王綱英有他的理解：“沒有絕對的廢棄物，只有放錯了地方的資源。循環(huán)經(jīng)濟就是我們的轉(zhuǎn)型出路�！�
王副市長向記者詳細介紹了銅陵市正在大力發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟。銅陵市是典型的資源型城市，重化工業(yè)是主導(dǎo)和支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展的需求、資源的稀缺和環(huán)境的制約從根本上要求走資源節(jié)約型的可持續(xù)發(fā)展道路。只有大力推進循環(huán)經(jīng)濟，才能實現(xiàn)資源利用的最大化和污染物排放的最小化。
王副市長表示，銅陵市在工業(yè)領(lǐng)域，重點實施“321”工程。在產(chǎn)業(yè)層次，主要以銅礦、硫鐵礦、石灰石礦資源為主要原料，依據(jù)物質(zhì)代謝、能量梯級利用的規(guī)則和污染集中治理，建設(shè)以三大資源為核心的三大產(chǎn)業(yè)循環(huán)鏈。例如，銅陵有色金屬公司以鈦白廢酸的綜合利用和副產(chǎn)硫酸亞鐵生產(chǎn)鐵系顏料；用磷石膏生產(chǎn)水泥緩凝劑、紙面石膏板；利用硫酸生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的熱量發(fā)電等。在區(qū)域?qū)哟�，建設(shè)國家級濱江循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)示范區(qū)和橫港循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)示范區(qū)。
今年7月，銅陵市正式成立循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)試驗園，規(guī)劃用地25平方公里，投資規(guī)模為250億元。園內(nèi)每個企業(yè)都以上游企業(yè)的排放物為原料，循環(huán)利用，努力達到“零排放”。正如六國化工公司總經(jīng)理黃化鋒說：“關(guān)注化工，關(guān)注六國，就要關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟�！苯衲�，銅陵市相繼成為省級和國家級發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟試點城市。
同樣，在國際環(huán)保的大環(huán)境下，在未來電力逐步飽和的趨勢下，為提高核心競爭力，皖能集團把目光集中放在了環(huán)保、節(jié)能降耗上，通過再生能源利用、減輕污染、技術(shù)改革——研究等離子點火技術(shù)等手段來達到人與自然的和諧發(fā)展。
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