從神舟一號(hào)到神舟五號(hào)立下汗馬功勞的火箭專家黃春平在退居幕后之前，把運(yùn)載火箭系統(tǒng)總指揮的接力棒交到了比自己小24歲的一位同樣屬虎的年輕人手中，他叫劉宇。
尚志、張柏楠、陳善廣……在神六飛行任務(wù)各系統(tǒng)的“老總”中間，記者發(fā)現(xiàn)了不少像劉宇一樣年輕的新面孔。神舟五號(hào)七大系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師平均年齡53．6歲，神舟六號(hào)則降為48．7歲，其中最年輕的尚志年僅42歲。這位神五飛船的副總指揮和神六飛船的總指揮被同事評(píng)價(jià)為一個(gè)“飛船每遇難題都缺不了的人”。
據(jù)悉，飛船、火箭試驗(yàn)隊(duì)中35歲以下的人已占80％，副主任設(shè)計(jì)師以上人員平均年齡32歲左右。從發(fā)射場(chǎng)到著陸場(chǎng)，工程其他系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)崗位上也不乏20多歲的骨干。
67歲的黃春平在他的新書《載人航天工程運(yùn)載火箭系統(tǒng)管理實(shí)踐》中統(tǒng)計(jì)，從1992年到2003年，火箭的設(shè)計(jì)師平均年齡年輕了18歲。
載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志在此間向記者表示，中國(guó)載人航天工程的一個(gè)重大成就在于，用十幾年時(shí)間培養(yǎng)了一支新的航天人才隊(duì)伍。他評(píng)價(jià)說：“這支隊(duì)伍很年輕，但他們這十幾年里一直在一線工作，積累了經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)了知識(shí)，而且是在載人航天工程這個(gè)高度嚴(yán)格的環(huán)境和偉大的精神氛圍培育中成長(zhǎng)起來的，所以現(xiàn)在都能夠挑大梁了。把擔(dān)子交給他們，我們這一代人很放心�！�
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