荊楚網(wǎng)（楚天金報）記者梅華峰陶忠輝
1月27日，十堰、宜昌、襄樊、恩施、神農(nóng)架等代表團的42名代表簽名的議案《統(tǒng)籌“兩大經(jīng)濟圈”建設，促進湖北協(xié)調可持續(xù)發(fā)展》，正式提交大會議案組。
人們還記得，在去年2月召開的“兩會”上，也是這幾個代表團提交了一份題為《建設湖北西部生態(tài)經(jīng)濟圈》的議案。他們提出，要整合十堰、宜昌、恩施、神農(nóng)架及襄樊西部的保康、南漳等地的生態(tài)經(jīng)濟資源，打造秦巴山區(qū)綠色屏障和兩江（長江、漢江）兩庫（三峽水庫、丹江水庫）清水長廊，建設中國中部地區(qū)的生態(tài)經(jīng)濟示范區(qū)。
建設西部生態(tài)經(jīng)濟圈的構想提出后，引起了省決策層的高度重視。省委書記俞正聲對此建議作出重要批示。省委常委、常務副省長周堅衛(wèi)組織相關單位進行了專題論證。省人大將此建議轉交給省發(fā)改委、省三峽辦、省林業(yè)局和南水北調工程局等單位研究辦理。
經(jīng)過一年多的調研和論證，省委、省政府有關部門對建設湖北西部生態(tài)經(jīng)濟圈的可行性給予了充分肯定。
與此同時，近年來，省委、省政府大力推進武漢城市圈建設，以武漢為龍頭，促進周邊城市的發(fā)展。
代表們認為，湖北西部生態(tài)經(jīng)濟圈與武漢城市圈，共處于湖北發(fā)展的大格局中，具有很強的關聯(lián)性和互補性。武漢、襄樊、十堰是湖北汽車產(chǎn)業(yè)帶的三大基地；武漢、宜昌、神農(nóng)架、十堰是湖北“一江兩山”黃金旅游線的四大支點；湖北西部和武漢城市圈分別是湖北省的綠色資源基地和現(xiàn)代工業(yè)加工基地。同時，武漢城市圈是資金、技術、人才密集的經(jīng)濟中心區(qū)，具有很強的輻射帶動力；湖北西部生態(tài)經(jīng)濟圈是湖北省貧困人口較為集中的地區(qū)，經(jīng)濟欠發(fā)達。
統(tǒng)籌“兩圈”建設，促進“兩圈”對接，實現(xiàn)湖北東中西部聯(lián)動，優(yōu)勢互補，資源共享，互利共贏，對于貫徹落實科學發(fā)展觀、促進全省經(jīng)濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。
于是，十堰、宜昌、襄樊、恩施、神農(nóng)架等代表團達成共識，實現(xiàn)“兩圈”對接。他們提出要堅持以市場為導向，以利益為紐帶，以項目為載體，大力推進“兩圈”的產(chǎn)業(yè)對接、市場對接、基礎設施對接、生態(tài)環(huán)保對接和科教對接，在互補聯(lián)動中實現(xiàn)雙贏。
有關專家認為，實現(xiàn)湖北西部生態(tài)經(jīng)濟圈與武漢城市圈對接的條件和時機已經(jīng)成熟。人們有理由相信，通過“兩圈”的對接，必將促進湖北的振興崛起。
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