武漢城市圈，是指以武漢為中心，以100公里為半徑的城市群落，它包括了武漢及黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門8個周邊城市。根據(jù)規(guī)劃，17年后，作為圈內(nèi)“龍頭”的武漢，將達到中等發(fā)達國家的城市水平，有七成人口住在城里，城市圈內(nèi)的城市基本形成內(nèi)外快速軌道交通網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、公用現(xiàn)代網(wǎng)。
其發(fā)展的思路是堅持以市場機制為主導(dǎo)，以經(jīng)濟利益為紐帶，以各類企業(yè)為主體，以構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈為主線，以政府調(diào)控為推動力,分步實施，分階段確定發(fā)展目標。核心目標是：形成圈內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施一體化、產(chǎn)業(yè)布局一體化、區(qū)域市場一體化、城鄉(xiāng)一體化。
武漢長江大橋建成通車
1957年9月25日，武漢長江大橋全部完工。武漢長江大橋的建成，接通京漢與粵漢鐵路，使武漢三鎮(zhèn)連成一體，“九省通衢”也名符其實。
武鋼一米七軋機工程建成
1974年9月7日，武鋼從聯(lián)邦德國和日本引進的重點項目一米七軋機工程破土動工。此項工程開70年代武漢市引進外資之先河，武鋼因此躍升為當(dāng)時全國最先進的鋼鐵企業(yè)。
恢復(fù)開放漢正街小商品市場
1979年9月，武漢市委、市政府批準橋口區(qū)重新恢復(fù)、開放漢正街小商品市場，并以減免稅收、不收或少收管理費等政策鼓勵個體戶到漢正街集中經(jīng)營。漢正街市場的發(fā)展為武漢城市改革和社會主義市場經(jīng)濟體制的建立邁出了開啟性的一步。
國務(wù)院批準武漢市進行經(jīng)濟體制綜合改革試點
1984年5月21日，中共中央、國務(wù)院批準武漢市為經(jīng)濟體制綜合改革試點城市。6月29日，時任市長的吳官正表示武漢三鎮(zhèn)徹底敞開，地不分南北，人不分公私，提供24萬平方米的土地，供國內(nèi)外客商開發(fā)投資。武漢市的經(jīng)濟體制綜合改革拉開了帷幕。
西方專家首掌中國國企
1984年11月，德國專家格里希出任武漢柴油機廠廠長。這一由西方專家首度執(zhí)掌中國國有企業(yè)而興起的沖擊波，沖開了中國國有企業(yè)技術(shù)引進、智力引進的閘門。
武漢成為對外開放城市
1992年5月，武漢市被批準為沿江對外開放城市。8月，第一艘外輪———日本“日佳丸”號駛抵武漢港青山外貿(mào)碼頭。
東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建立
東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)于1991年經(jīng)國務(wù)院正式批準為國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)于1993年4月經(jīng)國務(wù)院批準正式設(shè)立。兩大開發(fā)區(qū)成為武漢市新的經(jīng)濟增長點和對外開放的窗口。
武漢·中國光谷誕生
2000年3月，全國政協(xié)九屆第三次會議1331號提案提出在武漢建設(shè)中國光谷。2000年5月，湖北省、武漢市作出了建設(shè)國家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地（武漢·中國光谷）的重要決策。2001年3月，國家科技部批復(fù)同意建立國家火炬計劃武漢光電子信息產(chǎn)業(yè)基地。同年7月，國家計委正式批復(fù)武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)為國家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地。
建設(shè)武漢現(xiàn)代制造業(yè)基地
2003年，武漢市政府提出力爭用10年至15年時間，投資2000億元以上，把武漢初步建成全國性現(xiàn)代制造業(yè)基地。以發(fā)展光機電制造業(yè)和運用光機電一體化技術(shù)改造傳統(tǒng)制造業(yè)為中心，突出“鋼車機(光機電)、煙酒藥(藥化工)”，建設(shè)五大產(chǎn)業(yè)基地。
東風(fēng)總部遷入武漢
2003年9月28日，東風(fēng)公司總部新址在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基。武漢市長李憲生指出，此舉是武漢經(jīng)濟建設(shè)里程碑式的大事，標志著武漢制造業(yè)發(fā)展躍上新臺階，對于提升城市綜合實力也具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
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